Чому комерційний Starlink не використовували для ударів дронами в Україні

Сергій Бескрестнов

By

On

24 жовтня 2026 року радник президента України з питань технологічного розвитку оборони Сергій Бескрестнов і колишній позаштатний радник міністра оборони з питань безпілотників Сергій Стерненко заперечили звинувачення Ілона Маска щодо використання цивільного Starlink для ударів безпілотниками.

За їхніми словами, комерційний Starlink не працював над територією Росії, а термінали в Україні, включно з окупованими російськими територіями, з зими 2026 року мали обмеження швидкості переміщення 70–90 км/год. За твердженням Бескрестнова, через це ЗСУ фізично не могли використовувати комерційний Starlink для ударів дипстрайками та мідлстрайками.

Умови роботи терміналів

Стерненко повідомив, що у лютому 2026 року запровадили «білі» списки для стаціонарних терміналів, де могли реєструватися військові та цивільні користувачі. Рухливий супутниковий термінал потребував внесення до спеціального списку та підключення до військової системи Starshield. Без виконання цих умов він в Україні не працював.

Позиція щодо ударів дронами

За словами Стерненка, використовувати цивільний Starlink для місій безпілотників було технічно неможливо. Місії, які потребували супутникового зв’язку, могли виконуватися лише з використанням Starshield. Цю позицію Бескрестнов і Стерненко озвучили у відповідь на попередні заяви Маска про порушення умов використання Starlink.

Tags:

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *